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解惑新款大众宝来: 取消1.5L 1.5T落空 宝来还有性价比吗?

重庆车展作为今年疫情下为数不多的大型车展,众多品牌也带来了很多新车,大众则迎来2022年全新改款的新宝来以及速腾,这两款车无论是在动力、外观、内饰都有不小的调整,特别是新宝来,在动力外观上都进行了大刀阔斧的更新。

宝来虽然不是最先使用大众套娃脸的车型,但因为庞大的销量,成为了大众套娃脸中最出名的车型。这次新宝来完全摈弃了之前的设计风格,外观设计上,宝来采用了大众品牌新的设计语言,从舒展的前脸造型,到柔和纯净的形面,抛弃了之前贯穿式横格栅,选择了更年轻化的双前唇,并且用银色镀铬条分开,造型比原来好看了不少。

新宝来也跟随潮流换新了内饰,这次全新的内饰采用悬浮设计,辅以环抱式中控台,10.25英寸全液晶仪表搭配12英寸悬浮大屏双屏齐发,高配版车型上来带来了IQ Drive智能驾驶辅助系统,能够轻松实现L2级别的辅助驾驶,在十万级油车中是非常罕见的。

当然,改变最大的应该是动力部分,21款的宝来有三种动力可选,分别是1.5L、1.2T与1.4T,但这次新宝来彻底砍掉了原来的1.5L自吸发动机,只剩下了1.2T与1.4T的版本,新车价格似乎有小幅度上升,以入门级别为例,指导价上升了两千元。动力的变化让很多朋友对此争论不休,有人叫好,也有人不满意,甚至还有一部分人觉得宝来只砍掉1.5L却没能搭载1.5T新发动机非常可惜。

很多人对宝来取消1.5L争议颇大的原因是他们主观上认为新宝来在变相提价,实际上,1.2T发动机具备85kW的最大功率,200牛米的扭矩,远比1.5L最大功率83kW,最大扭矩145牛米要强,并且1.2T+7速双离合这套组合在国内市场“服役”多年,无论是油耗、动力、可靠性都得到了众多消费者的肯定,并不会比1.5L老自吸发动机差。在2021款上,最低配的1.2T宝来指导价都来到了13.9万,但全新宝来横向对比是有相当大幅度的降价,1.2T手动挡最低配自己只需要11.39万元,跟老款1.5L价格相似,明显新宝来是大众“加量不加价”的良心车型。

不仅仅是动力,新宝来在空间上也有不错的改善。相比较老车型,车长相比上一代增加9mm,达到4672mm,车高增加16mm,达到1478mm,这样的数据已经是跨越A级车接近B级车的存在,当让因为轴距没有变化,新宝来依然是一台纯正的十万级A级轿车。

除此之外,新宝来主销车型驾驶辅助功能也同步升级,搭载包括Front Assist预碰撞安全系统,AEB带城市紧急制动,ACC自适应巡航系统,另外还有驶出车位预警RTA,倒车紧急制动,车道保持Lane Assist,变道辅助SWA在内的一系列辅助驾驶项目。在车机上,新宝来在中低配就加入了CNS3.0车机系统,相比较旧款,在UI设计、交互体验、功能多样性方面都有长足的进步,虽然仅仅相差一年,却几乎是两个时代的产品。

当然,对于大众这台全新的1.5T宝来粉丝们是非常眼馋,但根据大众的规划来看,宝来几乎不可能用上1.5T。这套动力首次搭载到了与新款宝来同时上市的全新速腾身上,虽然两者同为A级轿车,但很明显速腾的定位是优于宝来的,它填补的是十万级宝来到二十万级帕萨特之间的空白,定位高于宝来,在外观、内饰、空间上没办法与宝来拉开差距的情况下,动力是唯一选择,因此1.5T很难下放到宝来身上,如果你确实对这套新动力有执念,可以直接购买速腾了。

总之,新宝来在完全甩掉了1.5L之后配置、外观、内饰各方面提升明显,价格对比下来也有下调,但值得注意的是,或许新款宝来由于刚上市的原因线下优惠必然不大,如果想要追求极致性价比,十万落地宝来的朋友,建议可以直接下手21款的部分车型了,否则等22款正式上线可能就很难买到了。

 
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